Last Update: 2014.11.11

沿革

※工事中です。

年月日あらまし
1898.5.15 国鉄清水西線開業(福平〜先津口〜羽沢)
1906.10.28 清水鉄道開業(羽沢〜海野〜明星〜清水〜工業団地口(現・東清水))
1912.7.18 軌道線開業(清水〜清水港〜清水大社〜西清水)
1922.6.15 郊外線開業(森山〜中山口〜清水、電化)
1923.3.7 郊外線延伸(東清水〜虹谷)、郊外線全線電化完了
1932.12.4 国鉄清水線全通(田町〜清水〜羽沢開業)
駅名改称(清水→清水市)
1948.4.1 バス会社を統合し「清水交通」に変更
1950.8.20 軌道線延伸(清水港〜東清水)
1953.10.1 森山・木地地区延伸開業(森山〜北里、新清水〜木地川原)
路線名付与(海野・森山・木地・虹谷)
1960.4.1 海野線・木地線の一部を複線化(西清水〜清水市〜木地)
また中心部分を高架化(西清水〜清水市〜清水川)
貨物扱いを休止
1968.3.1 虹谷線、森山線の一部を複線化(下出合〜新清水、CR清水駅〜上雨)
また中心部分を高架化(下出合〜新清水、CR清水駅〜川桜公園)
1969.7.1 清水空港開港
国鉄清水線高架化(中山トンネル出口〜清水〜東木地)
空港線開業(下出合〜清水空港)
虹谷線を空港トンネルへ移行
1970.3.15 軌道線延伸(東清水〜工業団地〜出合、清水市〜北清水)
1973.9.12 軌道線延伸(西清水〜中山口)
1975.3.13 貨物扱い再開(羽沢〜清水市〜緑地公園)
1987.10.1 国鉄民営化、CR(Country Railways)線へ移管